28.03 - 30.03.2025

Oficial MotoGP Americas 2025 Entradas

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Ubicado en Texas, COTA cuenta con un trazado complejo de 20 curvas, horquillas cerradas y cambios de elevación dramáticos. La combinación de secciones rápidas y lentas lo convierte en uno de los circuitos más técnicos del calendario de MotoGP, probando tanto la habilidad como la estrategia de los pilotos.


MotoGP Américas 2025

El Gran Premio de las Américas, que se celebra en el Circuito de las Américas (COTA) de Austin, Texas, es uno de los eventos más emocionantes del calendario de MotoGP. Este moderno circuito lleva a los pilotos al límite con su mezcla de rectas de alta velocidad, curvas cerradas y curvas amplias.

El diseño único del COTA ofrece acción sin parar, con largas rectas construidas para emocionantes adelantamientos y secciones técnicas que ponen a prueba la habilidad de cada piloto. El ambiente es electrizante, ya que los apasionados seguidores llenan las tribunas y las fan zones bullen de entretenimiento, creando un fin de semana de carreras inolvidable.

Más allá de la pista, Austin añade su propio sabor a la experiencia. Desde sus legendarios locales de música en directo hasta sus deliciosas barbacoas y su animada vida nocturna, la ciudad combina el encanto sureño con una energía atrevida y moderna.

MotoGP Américas 2025

Mapa de las tribunas

El Circuito de las Américas ofrece una variedad de tribunas y áreas de observación, cada una de las cuales tiene una perspectiva única, cargada con la adrenalina del Gran Premio de las Américas.

La Tribuna Principal, situada a lo largo de la recta de salida/meta, es el lugar perfecto para presenciar la preparación previa a la carrera, la intensa acción en el pit lane, la crucial salida y la llegada. Los aficionados que se encuentran aquí están en el centro de la acción, con una vista inigualable de las celebraciones del podio. La tribuna de la curva 1, situada en lo alto de la empinada pendiente característica de COTA, ofrece una vista impresionante de los pilotos que suben la cuesta antes de lanzarse a la cerrada curva a la izquierda, un lugar privilegiado para los atrevidos adelantamientos y el drama de la última vuelta.

Para los amantes de las batallas técnicas, las tribunas de la curva 15 ofrecen una vista fantástica de los pilotos maniobrando en esta sección complicada, antes de lanzarse a la larga recta de atrás. Mientras tanto, la tribuna de la curva 12 es un lugar excelente para presenciar intensos duelos de frenada, ya que los pilotos reducen la velocidad para entrar en la curva crucial.

Para los aficionados que buscan una experiencia más flexible, las entradas de admisión general permiten acceder a lugares pintorescos en las laderas del circuito, con vistas panorámicas de secciones clave como las eses de alta velocidad en el sector 1 y las largas rectas donde se desarrollan las batallas de rebufo.

Mapa de las tribunas

Admisión general

Las entradas de admisión general en el Circuito de las Américas (COTA) para las carreras de MotoGP dan acceso a múltiples zonas… más información

Tribuna principal

Esta tribuna es la más grande del circuito de COTA y ofrece una vista excelente de la recta de salida y meta, el pit lane principal y el podio… más información

Tribuna curva 1

Esta tribuna está situada en el vértice de la emblemática primera curva del circuito, lo que ofrece a los espectadores una vista… más información

Tribuna curva 12

Los espectadores de la tribuna de la curva 12 disfrutan de una vista privilegiada de las motos que se acercan a uno de los puntos clave de… más información

Tribuna curva 15

La tribuna de la curva 15, situada cerca del final del circuito, ofrece una perspectiva única cuando las motos se acercan a la horquilla,… más información

Tribuna curva 4

La tribuna de la curva 4 del Circuito de las Américas (COTA) está estratégicamente situada para ofrecer una vista estimulante de… más información

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Horarios

El Gran Premio de las Américas lleva la emoción del MotoGP a Texas, ofreciendo tres días de acción a alta velocidad en el Circuito de las Américas.

Viernes
La acción comienza con los entrenamientos 1 y 2, en los que los pilotos se esfuerzan por asegurarse un puesto directo en la Q2 y evitar el reto adicional de la Q1.

Sábado
Una sesión de entrenamientos libres de 30 minutos prepara el escenario para una intensa batalla de clasificación, que determinará la parrilla tanto para el sprint como para el Gran Premio del domingo. El sprint, que tiene la mitad del recorrido de la carrera principal, ofrece una carrera de alta intensidad con valiosos puntos en juego para los nueve primeros clasificados.

Domingo
Un breve calentamiento de MotoGP prepara a los pilotos para el evento principal, donde la carrera del Gran Premio promete acción rueda a rueda y podría desempeñar un papel decisivo en la lucha por el campeonato.

VIERNES

 

 

Moto3

Entrenamiento libre

09:00-09:35

Moto2

Entrenamiento libre

09:50-10:30

MotoGP

Entrenamiento libre 1

10:45-11:30

Moto3

Entrenamiento 1

13:15-13:50

Moto2

Entrenamiento 1

14:05-14:45

MotoGP

Entrenamiento

15:00-16:00

 

   

SÁBADO

 

 

Moto3

Entrenamiento 2

08:40-09:10

Moto2

Entrenamiento 2

09:25-09:55

MotoGP

Entrenamiento libre 2

10:10-10:40

MotoGP

Clasificación Q1

10:50-11:05

MotoGP

Clasificación Q2

11:15-11:30

Moto3

Clasificación Q1

12:50-13:05

Moto3

Clasificación Q2

13:15-13:30

Moto2

Clasificación Q1

13:45-14:00

Moto2

Clasificación Q2

14:10-14:25

MotoGP

Sprint

15:00

SUNDAY

 

 

MotoGP

Calentamiento

09:40-09:50

Moto3

Carrera

11:00

Moto2

Carrera

12:15

MotoGP

Carrera

14:00

Entrada al circuito

El COTA cuenta con seis puntos de entrada situados para facilitar el acceso a las diferentes secciones del circuito, incluidas la tribuna principal, la curva 1 y las entradas de Grand Plaza. Para evitar sorpresas de última hora, siempre es buena idea consultar los posibles ajustes de horario antes de llegar.

Los controles de seguridad son obligatorios para todos los asistentes. Llevar poco equipaje y revisar la lista de artículos restringidos puede ayudar a acelerar la entrada. Es esencial llevar ropa cómoda y calzado resistente, ya que recorrer el circuito a menudo implica caminar mucho por terrenos variados. Dado que el clima de Texas es impredecible, vestirse en capas y prepararse tanto para el sol como para el viento mejorará tu comodidad durante todo el día.

La hidratación es clave, por lo que se recomienda llevar una botella de agua rellenable; hay estaciones de relleno de agua gratuitas disponibles en todo el recinto. Para obtener actualizaciones en tiempo real, mapas detallados del recinto y horarios de eventos, descargar la aplicación COTA es una buena idea.

Entrada al circuito

Normas para los visitantes

Antes de dirigirte al Circuito de las Américas para el Gran Premio de las Américas, revisa la lista de artículos permitidos y prohibidos para garantizar una entrada fluida y evitar retrasos en los controles de seguridad.

Artículos permitidos 

  • Cochecitos de bebé: se permiten por comodidad, pero no deben bloquear los pasillos, los caminos ni las zonas de asientos.
  • Prismáticos: los asistentes pueden llevar prismáticos para ver más de cerca la acción en la pista.
  • Mantas: se permiten especialmente para los aficionados en las zonas de entrada general que prefieren sentarse en las laderas cubiertas de hierba.
  • Mochilas de hidratación (vacías): se permiten camelbaks vacíos y sistemas de hidratación similares, que pueden rellenarse en las estaciones de agua dentro del recinto.
  • Botellas de agua selladas: cada asistente puede llevar una botella de agua sellada de fábrica sin abrir de 20 oz (aprox. 0,6 l) para hidratarse.
  • Cámaras personales: se permiten cámaras estándar con lentes desmontables, aunque no se permiten trípodes, monopiés ni equipos similares.
  • Sillas plegables: se permiten sillas pequeñas y portátiles en las zonas de admisión general para mayor comodidad.
  • Protector solar (solo botellas de plástico): se permite el protector solar sin aerosol en envases de plástico para protegerse del sol.

Artículos prohibidos

  • Alcohol y comida/bebida de fuera: los invitados no pueden traer bebidas alcohólicas ni comida de fuera, pero hay una amplia selección de concesiones disponibles dentro del recinto.
  • Bolsos de gran tamaño: no se permiten bolsos de más de 30x30x50 cm para garantizar la fluidez de los controles de seguridad y la facilidad de movimiento.
  • Dispositivos de transporte personal: por razones de seguridad, están prohibidos artículos como bicicletas, patinetes, monopatines y segways.
  • Neveras portátiles, termos y botellas de metal: estos artículos no están permitidos, pero los invitados pueden llevar botellas de plástico vacías para rellenar en las estaciones de agua designadas.
  • Drones y dispositivos aéreos: el uso de drones, aviones teledirigidos y dispositivos similares está estrictamente prohibido por razones de seguridad y privacidad.
  • Fuegos artificiales y explosivos: las bengalas, los fuegos artificiales y cualquier otro material peligroso están estrictamente prohibidos.
  • Recipientes de vidrio: los artículos de vidrio frágil, como botellas y tarros, no están permitidos por motivos de seguridad.
  • Armas y objetos peligrosos: las armas de fuego, los cuchillos, el spray de pimienta y cualquier otro artículo peligroso están estrictamente prohibidos.

Aparcamiento

El aparcamiento en el Circuito de las Américas para el Gran Premio de MotoGP de las Américas incluye opciones oficiales y no oficiales. Los aparcamientos oficiales, como el Lote A cerca de la Tribuna Principal y el Lote T junto a la Curva 1, ofrecen un acceso cómodo, pero pueden ser caros y llenarse rápidamente. Se recomienda encarecidamente reservar con antelación.

Para alternativas más económicas, hay aparcamientos no oficiales como Austin Race Parking y Ruiz Parking a 15-20 minutos a pie. Estas opciones suelen tener un acceso más fácil y precios más bajos, y algunas ofrecen reservas en línea, mientras que otras funcionan por orden de llegada; puede que sea necesario pagar en efectivo.

Para evitar retrasos, planifica con antelación, llega temprano y comprueba si hay actualizaciones sobre el acceso al aparcamiento antes del fin de semana de la carrera.

Aparcamiento

Camping

Acampar en el Circuito de las Américas durante el fin de semana del MotoGP es una forma cómoda de estar cerca de la acción y evitar los desplazamientos diarios. Hay opciones de acampada oficiales y no oficiales, que se adaptan a diferentes necesidades.

El COTA ofrece dos opciones de acampada oficiales: Premium RV Camping, situado junto a la pista y con servicios como conexiones de agua y electricidad, duchas y baños, y Dry Camping in Lot N, una opción más básica a poca distancia a pie del circuito, que ofrece servicios básicos como duchas y repostaje. Debido a la gran demanda, es imprescindible reservar con antelación.

Para aquellos que buscan alternativas, los campings no oficiales como Ruiz Parking en Elroy Road ofrecen una opción práctica y económica, con baños y duchas portátiles, y están cerca del circuito.

Camping

Acerca del circuito

Situado en Austin, el Circuito de las Américas (COTA) es un elemento básico del calendario de MotoGP desde 2013, que lleva la acción de las dos ruedas a alta velocidad al corazón de Texas. El circuito de 5,513 km (3,426 millas) es famoso por sus desafiantes cambios de elevación, curvas cerradas y largas rectas, lo que lo convierte en una verdadera prueba de habilidad del piloto y rendimiento de la máquina.

El trazado de COTA combina complejidad técnica con emociones a alta velocidad, con secciones clave como la empinada subida a la vuelta 1, donde son habituales los adelantamientos audaces, las rápidas eses del sector 1, inspiradas en Suzuka, y la estrecha y compleja curva 15, donde la precisión en la frenada es crucial. La larga recta de atrás ofrece una oportunidad de rebufo privilegiada, que a menudo conduce a dramáticas batallas en la última vuelta.

El diseño del circuito garantiza una acción ininterrumpida, con múltiples puntos de adelantamiento y una mezcla de curvas que desafían a los equipos a encontrar la configuración perfecta que equilibre la velocidad y la agilidad. Más allá de las carreras, COTA ofrece un enérgico fin de semana de MotoGP con fan zones, entrevistas con pilotos y actuaciones musicales en directo.

Acerca del circuito

FAQ

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